Matão inicia implantação de ciclofaixas

A Prefeitura de Matão inicia nesta quarta-feira (12) a implantação da primeira ciclofaixa exclusiva para bicicletas, localizada na Rua São Lourenço, com 1,3 km de extensão entre a Avenida Trolesi e a Avenida Padre Nelson Romão. A ação integra o plano municipal de mobilidade urbana e tem como objetivo promover segurança aos ciclistas e melhorar o fluxo de veículos no sistema viário da cidade.

O projeto, executado pela Secretaria de Segurança, Trânsito e Defesa Civil, prevê a instalação de placas orientativas nos pontos de início e término da ciclofaixa, além de sinalização horizontal específica. Segundo a Prefeitura, o crescimento do uso de bicicletas nos últimos cinco anos — aliado ao aumento do número de carros, motos e caminhões — reforça a necessidade de organizar o espaço urbano e garantir a segurança de todos os usuários das vias.

“Estamos confiantes de que as mudanças no trânsito já estão ajudando a melhorar a circulação dos veículos. Assim como a implantação da Faixa Azul e da ciclofaixa, essas ações trazem mais segurança para motociclistas e ciclistas”, destacou o prefeito Cido Ferrari.

De acordo com o secretário de Trânsito e Defesa Civil, Robson Moreira, a iniciativa segue as orientações da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), previstas no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito – Volume VIII (Sinalização Cicloviária), que define os critérios técnicos para a criação e sinalização desses espaços.

“Planejamos iniciar por esse trecho e, gradualmente, expandir as ciclofaixas para outras vias da cidade, conforme as diretrizes do nosso Plano de Mobilidade Urbana. Queremos estimular a mobilidade ativa, integrar diferentes meios de transporte e priorizar locais de grande circulação”, explicou o secretário.

A implantação das ciclofaixas também contribui para reduzir a dependência de veículos motorizados, incentivar o uso de bicicletas e caminhadas e tornar Matão uma cidade mais segura, sustentável e inclusiva.

DIFERENÇA ENTRE CICLOFAIXA E CICLOVIA

A ciclofaixa é um espaço exclusivo para bicicletas dentro da pista de rolamento, separado do tráfego de veículos por pintura e sinalização, podendo ter barreiras físicas. Já a ciclovia é uma pista totalmente isolada, construída em calçadas ou canteiros centrais, de uso exclusivo para bicicletas.

REGRAS E ORIENTAÇÕES DA SENATRAN

Uso exclusivo de ciclos: apenas bicicletas e equipamentos de mobilidade individual podem circular nas ciclofaixas.

Proibição para veículos automotores: transitar com carros ou motos nesses espaços é infração gravíssima, com multa triplicada e 7 pontos na CNH.

Proibição de parar ou estacionar: estacionar em ciclofaixas é infração grave, com multa e remoção do veículo.

Preferência dos ciclistas: motoristas devem sempre dar passagem a ciclistas e pedestres, especialmente em conversões.

Sentido de circulação: os ciclistas devem seguir o mesmo sentido da via.

Distância mínima: ao ultrapassar um ciclista, o motorista deve manter ao menos 1,5 metro de distância lateral.

Patinetes e similares: podem circular desde que respeitem velocidade máxima de 20 km/h.

Ciclomotores e scooters elétricas potentes: por serem considerados veículos automotores, não podem usar ciclofaixas ou ciclovias.