Mais um passo é dado para a pavimentação da Via Predilecta

Na Sessão Ordinária da segunda-feira (8), a Câmara Municipal aprovou os Projetos de Lei (PLs) números 67 e 68, ambos de 2024, de autoria do prefeito Cido Ferrari, sendo que os dois autorizam a Prefeitura a abrir – na unidade orçamentária do seu Departamento de Manutenção – créditos adicionais suplementares.

O PL nº 67 tem o valor de R$ 4.303.639,00, destinado a cobrir despesas com pavimentação asfáltica de estrada rural que liga acesso ao trevo da confluência da Rodovia Washington Luís com a Vicinal ‘Carl Fischer’ com o distrito de São Lourenço do Turvo, via cemitério daquela localidade, sendo a estrada denominada MAT 497 (Via Predilecta). O PL número 68 contempla o valor de R$ 1.432.500,00 para aquisição de máquina motoniveladora e pá carregadeira.

“Foi mais um passo importante para a melhoria da qualidade de vida dos moradores do Turvo, pois os dois PLs do Executivo somam R$ 5.736.613,00, garantindo a transferência deste montante originário de duas emendas no orçamento da União apresentadas pelo deputado federal Baleia Rossi, com apoio do deputado estadual Léo Oliveira, em atendimento às reivindicações do presidente municipal do MDB, Marcos Antonio Galli (Marquinhos), e minha”, cita o vereador Paulo Augusto Bernardi.

“Acredito que a soma das quantias destas duas verbas federais conquistadas por Baleia Rossi corresponde a uma das maiores – se não a maior – emenda individual já recebida por Matão”, pontua Bernardi. “Baleia Rossi teve papel fundamental na obtenção desses recursos, reforçando sua reputação como representante atento às necessidades do nosso município, dedicado a promover melhorias significativas na qualidade de vida dos moradores do Turvo”, resume o vereador.

Bernardi afirma que o prefeito Cido Ferrari se comprometeu a complementar o montante recebido com recursos municipais, garantindo a cobertura total das obras que incluem 3,3 quilômetros de estrada e uma nova ponte sobre o Rio São Lourenço. “Estas obras facilitarão o trânsito na região, de modo especial para indústrias e usinas, como também contribuirão para a segurança e conforto de motoristas e passageiros, aliviando o atual tráfego intenso de caminhões e veículos pesados pelo perímetro urbano do distrito”, sintetiza.

Segundo o vereador, a iniciativa tem apoio de empresas como a Predilecta e as Usinas Raízen e Santa Fé. “Isso demonstra um exemplo notável de apoio da iniciativa privada em prol do desenvolvimento regional”, coloca Bernardi, informando que a próxima fase do projeto inclui a execução dos planos e a abertura de processos de licitação para as obras.

“É necessário reconhecer o papel fundamental de Baleia Rossi. Eu e o Marcos Galli insistimos na conquista dessas verbas, pois é fundamental a pavimentação dessa estrada, muito importante para a economia do distrito do Turvo e de Matão. Esperamos que os projetos executivos sejam finalizados, que a licitação seja aberta e que as obras sejam iniciadas”, perspectiva Bernardi.