Neto Mascellani é eleito presidente da Associação Nacional dos Detrans

 O diretor-presidente do Detran-SP, Ernesto Mascellani Neto (41 anos), é o novo presidente da Associação Nacional dos Detrans (AND). Neto e seu vice Rodrigo de Sá (presidente do Detran-Amazonas) receberam 100% dos votos. Por conta da pandemia, a eleição foi realizada por sistema eletrônico na terça-feira (9). A sucessão de Larissa Abdalla Britto, que ocupava a presidência do Detran-Maranhão e comandou a AND nos últimos dois anos, foi decidida com chapa única.

Na apresentação da candidatura, Neto e Rodrigo defenderam o fortalecimento da AND para os Detrans aumentarem o seu protagonismo. Entre as propostas da chapa, a dupla defende uma maior participação dos Detrans nos debates técnicos junto ao Contran, Denatran e Congresso Nacional; assento nas câmaras temáticas e interlocução constante com o Denatran para alinhamento de decisões de interesse nacional.

Para Neto, tratar de políticas públicas de trânsito exige um posicionamento assertivo do gestor que vai muito além de questões setoriais. “É o que pretendemos fazer à frente da Associação Nacional dos Detrans. Os associados da AND, como autoridades no assunto e gestores de autarquias que estão na ponta do atendimento ao cidadão, precisam ser ouvidos pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e Conselho Nacional de Trânsito (Contran) para formulação realista de normas que regulamentam o segmento”, afirma.

Antes de assumir o Detran paulista, há 9 meses, Neto Mascellani atuou como diretor na Companhia de Desenvolvimento Habitacional Urbano (CDHU) do Estado de São Paulo e superintendente de Projetos Especiais na Companhia de Processamento de Dados do Estado de São Paulo (Prodesp). Durante sua gestão, o Detran-SP triplicou o número de interações digitais, passando de 47 milhões em 2019 para 125 milhões em 2020, um aumento de 166%. Na mesma linha, houve a ampliação de 72% de serviços digitais (de 43 para 74 serviços).

Dos 10 principais serviços do Detran paulista, 94% são digitais. Atualmente, 83% do atendimento é digital e apenas 17% presencial. Até 2022, a meta é expandir a integração do Detran/Poupatempo de 82 para até 340 unidades. “Não importa o tamanho do estado ou o porte da frota de veículos; os problemas são os mesmos e devem ser tratados de forma coesa para alcance de resultados rápidos. Nossa posição é defender o interesse de todos os Detrans, do maior para o menor, sem distinções e/ou preferências”, ressalta Neto.

A AND é uma entidade civil constituída pelos presidentes em exercício dos Detrans dos Estados e do Distrito Federal, com autonomia administrativa, financeira, patrimonial e técnica, sem fins lucrativos de âmbito nacional. O objetivo da AND é congregar os Detrans para o estudo e solução das questões relevantes relacionadas com o trânsito e sua legislação, bem como desenvolver o intercâmbio e representar seus associados junto ao Denatran, ao Contran e entre órgãos federais, estaduais e municipais.